比亚迪继续遥遥领先！
10月2日，比亚迪股份在港交所公告，9月公司新能源汽车单月销量突破28万，同比增长近43%；本年累计销量207.96万辆。
今年以来，比亚迪销量持续狂奔主要得益于两大战略布局，一是丰富产品矩阵，持续在各个细分领域推出新车型，向市场崭露对新能源汽车“全盘通吃”的野心与实力；二是持续推进海外市场拓展，在区域布局方面循序渐进，在产品销量方面拾级而上。
单月销量突破28万
9月比亚迪新能源汽车销量28.75万辆，去年同期20.13万辆；本年累计销量207.96万辆，同比增长76.23%。
今年以来，比亚迪持续在多个细分市场落地子品牌、推出新产品，成为助力公司销量和业绩增长的“左翼”。
9月20日晚，比亚迪官宣，旗下仰望汽车的首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元。仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，该车型发布是比亚迪实施高端市场布局的“关键一步”。比亚迪也寄望通过它分食百万级豪华车市场的“蛋糕”。
8月16日，比亚迪发布专业个性化品牌方程豹及其专属技术DMO混动越野平台。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪将以DMO车型为起点，重塑硬派SUV、跑车等市场规则，将新能源对燃油车的替代推向新的历史阶段。9月下旬，比亚迪旗下方程豹的豹5首台量产车正式下线。
比亚迪高管透露，方程豹品牌主打个性化，第一款车型豹5在推出后已经破圈，它打破了原有的越野细分市场局限，同时进入了城市SUV领域，未来可期。
目前，财盛证券比亚迪的乘用车业务逐步形成由比亚迪、腾势、仰望及方程豹所构建的多品牌梯度布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，旨在满足用户全场景的用车需求。
海外销量高增
今年以来，比亚迪海外销量增长“肉眼可见”，其也成为助力公司销量和业绩增长的“右翼”。9月，比亚迪海外销量达28039辆。
1-8月，比亚迪海外销售超11.74万辆新能源汽车，已超过2022年全年的海外销量。
这与比亚迪大力拓展海外市场息息相关。据悉，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，以全产业链优势加速全球布局。
华西证券分析称，比亚迪产品优势明显，加速布局海外市场，有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，2023年公司出口有望突破30万辆。
海外销量增长助力公司打开业绩增长天花板。半年报显示，比亚迪上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%，业绩保持高速增长态势。
不仅如此，海外市场布局也助力比亚迪持续巩固全球第一地位。根据CleanTechnica，2023年1-7月，比亚迪全球新能源乘用车销量达到144.1万辆、同比增长80.0%，全球市占率达到20.8%，相较2022年全年的18.4%进一步提升，同时进一步拉开与第二名特斯拉的差距（市占率14.6%），蝉联全球新能源车第一位置。
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